تاريخياً، كانت الأسرّة المسطحة مخصصة للمسافرين من رجال الأعمال والدرجة الأولى، لكن مزود خدمات الطائرات الصيني Ameco طور منتجاً جديداً مجهزاً بالأسرة يسمى “Fly-Buddy Hub”.
تم اختيار هذا المفهوم، الذي يرتب صفين من ستة مقاعد في مواجهة بعضهما البعض عبر طاولة، كأحد المرشحين النهائيين لجوائز Crystal Cabin لهذا العام.
يشبه هذا “المركز الاجتماعي متعدد الاستخدامات” المقاعد الرباعية الكلاسيكية في القطار، لكن طاولات الدرج تتراجع، مما يسمح للصفوف بالتحول إلى أسرة.
يُظهر العرض كيف سيتم إنشاء السرير عن طريق رفع مساند الأرجل. يبدو أن هناك مخزن تحت المقاعد.
بإذن من جوائز كريستال كابين
وقال بينج لي، مدير قسم التصميم في شركة أميكو، لـCNN Travel إن المقعد الفسيح يلبي احتياجات العائلات أو مجموعات الأعمال حيث يمكن للعديد من الأشخاص تناول الطعام أو التواصل الاجتماعي أو الاجتماع أثناء الرحلة.
ولكن يبدو أن وسائل الراحة لا تتوقف عند هذا الحد.
واستنادًا إلى عروض أميكو، يمكن تركيب تلفزيون قابل للتخزين بجوار النوافذ للألعاب والبث المباشر.
مفهوم المقصورة الاقتصادية ذات الستة مقاعد من Ameco.
بإذن من جوائز كريستال كابين
تم التفكير في فكرة مماثلة لـ “فئة اللاعبين” من قبل شركة الطيران الإنجليزية الناشئة Global Airlines، وهي شركة لم تطير بعد وتأمل في تشغيل طائرات إيرباص A380 عبر المحيط الأطلسي. ومع ذلك، قامت الشركة منذ ذلك الحين بإزالة الصور من موقعها على الإنترنت – مما يشير إلى أن مثل هذه المقصورة الطموحة قد تكون مكلفة للغاية بحيث لا يمكن تحملها.
ومع ذلك، فإن مفهوم أميكو المبتكر لا يمكن رفضه، مع الأخذ في الاعتبار أن بعض شركات الطيران تسافر بالفعل بأسرة يمكن تحويلها إلى سرير مسطح في الدرجة الاقتصادية.
في عام 2011، قدمت الخطوط الجوية النيوزيلندية “Skycouch” الشهيرة – صف من ثلاثة مقاعد اقتصادية تتحول إلى سرير عن طريق رفع مساند الأرجل.
قد تكون الأسرّة خيارًا أرخص من Skycouch الخاص بالشركة، والذي يمكن أن يكلف ما يزيد عن 1800 دولار لشخص واحد على متن رحلة من أوكلاند إلى نيويورك في فبراير 2023، وفقًا لموقع ANZ.
طيران نيوزيلندا
يأتي السرير، وهو عبارة عن تكلفة إضافية، مزودًا ببياضات وحزام احتضان يسمى بشكل مناسب – وهو شيء يمكن لراكبين يسافران معًا استخدامه لربط حزام الأمان عند النوم.
حصلت ANZ منذ ذلك الحين على براءة اختراع للتصميم باعتباره خيارًا مسطحًا ميسور التكلفة في الدرجة الاقتصادية. قامت شركات طيران أخرى، مثل شركة Azul Air البرازيلية، وشركة All Nippon Airways اليابانية، وشركة Air Astana الكازاخستانية، بإنشاء نسختها الخاصة من سرير العربات.
مع نجاح Skycouch، تضيف ANZ مفهومًا آخر إلى مجموعتها من الكبائن الاقتصادية المبتكرة: Skynest.
من المتوقع أن يكون Skynest ميزة إضافية تبلغ قيمتها حوالي 400 دولار، حسبما قال ANZ لـ Business Insider في عام 2022، ولكن قد يكون أكثر أو أقل بحلول وقت طرحه.
طيران نيوزيلندا
لا تحتوي الأسرّة الثلاثية ذات الطابقين على أجهزة تلفزيون ولكنها توفر سريرًا طويلًا مسطحًا وبياضات لينام الركاب.
ومن المتوقع أن يتم نشر التصميم على طائرات بوينج 787 دريملاينر الجديدة في عام 2025، وسيكون متاحًا للمسافرين الاقتصاديين في جلسات مدتها أربع ساعات.
