تحصل سيارة Alfa Romeo Giulia وStelvio Quadrifoglio 2024 على توديع محدود الإنتاج في شكل إصدار Super Sport جديد. يبدأ سعر جوليا QF Super Sport من 88,365 دولارًا أمريكيًا، ويبدأ سعر Stelvio QF Super Sport من 95,965 دولارًا أمريكيًا؛ يضيف كلاهما شارات سوداء بالإضافة إلى تطعيمات من ألياف الكربون من الداخل والخارج. على الرغم من أن ألفا ستبيع 450 سيارة فقط في جميع أنحاء العالم، إلا أنه سيتم بيع 72 نسخة فقط من سيارة السيدان و54 نسخة من سيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة.
دعونا نصب كوبًا من الغاز الفاخر بينما نستعد لتوديع اثنين من أكثر موديلات ألفا روميو تألقًا. نحن نتحدث عن سيارة Quadrifoglios عالية الأداء التي تنتجها شركة صناعة السيارات الإيطالية بقوة 505 حصان، والتي حكم عليها بالفعل بالإعدام بعد عام 2024. للاحتفال بحياتهم، التي بدأت مع سيارة جوليا QF سيدان لعام 2017 وتبعتها سيارة Stelvio QF SUV بعد عامين، قدمت ألفا نسخة Super Sport محدودة الإنتاج من كل منها.
ممتاز
لا يوجد شيء مختلف ميكانيكيًا في 2024 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport أو نظيرتها Stelvio. لا يزال كلاهما يتميزان بمحرك V-6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لترًا مشتقًا من فيراري وناقل حركة أوتوماتيكي سريع الحركة بثماني سرعات. يوجه صندوق التروس إلى العجلات الأربع في سيارات الدفع الرباعي والخلفيات في سيارة السيدان. في الاختبارات السابقة، رأينا جوليا QF تصل إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في 3.6 ثانية (وتتغلب على سيارة BMW M3 كومبيتيشن في مقارنة)، بينما كانت Stelvio QF أسرع، حيث قامت بالعمل في 3.3 نقرة.
وبالعودة إلى Super Sports، فهي تتضمن تفاصيل مرئية مميزة، مثل خلفية شعار Quadrifoglio الأيقوني الذي يتغير من الأبيض إلى الأسود. تتميز جوليا وستيلفيو أيضًا بتطعيمات من ألياف الكربون على شكل حرف “V” في شبكتيهما وأغطية المرايا. بالإضافة إلى ذلك، فهي تأتي مع ملاقط مكابح مطلية باللون الأسود وعجلات ألفا المميزة ذات الخمس فتحات. وتتوفر سيارة السيدان وحدها بسقف من ألياف الكربون، أما سيارة الدفع الرباعي فيمكن تجهيزها بفتحة سقف بانورامية. خيارات الطلاء الوحيدة المتاحة هي Rosso Etna، وNero Vulcano metal، وBianco Alfa (جوليا فقط).
ممتاز
ممتاز
في الداخل، تحصل سيارة Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport موديل 2024 وشقيقتها Guilia على حواف ثلاثية الأبعاد من ألياف الكربون. يتم تطبيق المادة المفعمة بالحيوية على أجزاء من الكونسول الوسطي ولوحة القيادة والأبواب. يحتوي كلا التصميمين الداخليين أيضًا على شعار “Super Sport” مطرز باللون الأحمر على مساند الرأس إلى جانب رقم السيارة باللون الأسود، ويهدف الأخير إلى تسليط الضوء على طبيعتهما المحدودة. ومن الغريب أن Alfa لم تنشر أي صور داخلية لأي من نسختي Super Sport، لذا استخدم مخيلتك فقط.
سيتم بيع 450 سيارة Quadrifoglio Super Sports فقط حول الذهب. ومن بين ذلك، سيتم بيع 72 طرازًا فقط من طراز جوليا و54 طرازًا من طراز Stelvios للعملاء في الولايات المتحدة. يبدأ سعر سيارة السيدان ذات الإنتاج المحدود من 88.365 دولارًا أمريكيًا – وهو ما يعادل 6510 دولارًا أمريكيًا مقابل الطراز القياسي. يبلغ سعر Stelvio QF SS السعر الأساسي 95.965 دولارًا (زيادة قدرها 1000 دولار فقط). وتقول ألفا إن كلا الطرازين متاحان حاليًا للطلب، ولكن نظرًا لنقص العرض، توصي الشركة بطلب الحجز على موقع المستهلك الخاص بها.
المزيد عن جوليا وستيلفيو QF
بدأ إدمان إريك ستافورد للسيارات قبل أن يتمكن من المشي، وقد غذى شغفه بكتابة الأخبار والمراجعات والمزيد لمجلة Car and Driver منذ عام 2016. وكان طموحه أثناء نشأته أن يصبح مليونيرًا مع مجموعة سيارات تشبه مجموعة جاي لينو. من الواضح أن تحقيق الثراء أصعب مما يصوره المؤثرون على وسائل التواصل الاجتماعي، لذلك تجنب النجاح المالي تمامًا ليصبح صحفيًا متخصصًا في السيارات ويقود سيارات جديدة لكسب لقمة العيش. بعد حصوله على شهادة في الصحافة من جامعة ميشيغان المركزية والعمل في إحدى الصحف اليومية، أثمرت سنوات حرق الأموال على سيارات المشاريع الفاشلة وسيارات الجالوبي بنكهة الليمون أخيرًا عندما قامت شركة Car and Driver بتعيينه. يشتمل مرآبه حاليًا على سيارة Acura RDX موديل 2010، ودليل ’97 Chevy Camaro Z / 28، و’90 Honda CRX Si.
