كهربائي
مع تحول الشركة المصنعة الأكثر جنونًا في العالم إلى اللون الأخضر، يناقش “روفين موهر” الإمكانيات التي ستستكشفها في المستقبل
تم النشر: 10 مايو 2024
“يجب أن تكون سيارة لامبورجيني دائمًا هي الشيء الأكثر إثارة في فئتها الخاصة؛ “لا يزال هذا هو خط الأساس لدينا،” يقول روفين موهر، كبير المسؤولين الفنيين في لامبورغيني لموقع TopGear.com. إنها إجابة على سؤال طرحه الكثيرون على أنفسهم ونحن نحتضن المستقبل الكهربائي: كيف بالضبط ستبقى علامة تجارية مثل لامبورغيني… مثل لامبورغيني عندما يتم تخفيف العدوانية والضوضاء والاهتزازات؟
“في كل شريحة ندخلها، نريد أن نقدم تجربة القيادة الأكثر إثارة. يمكن أن يكون هذا مرتبطًا بالأداء ولكن أيضًا بكيفية تقديم السيارة لملاحظاتك.
إعلان – تستمر الصفحة أدناه
“الصوت هو بالتأكيد أحد هذه ردود الفعل، ولكنه ليس الشيء الوحيد. يتعلق الأمر أيضًا بكيفية دوران السيارة أو كيف تشعر أنها تتحرك. هذه هي الطريقة التي تتحدث بها السيارة إليك. ونعم، عندما تتحدث عن السيارات الكهربائية بالكامل، لا تزال هناك حاجة إلى العمل. لكنني لن أشعر بالقلق لأن لدينا فرصًا أخرى يمكن أن تجعل السيارات أكثر تفاعلاً. ربما استراتيجية دواسة مختلفة.
“الأمر لا يتعلق بالأرقام فقط، لأنه في عالم الكهرباء، تفقد الأرقام قيمتها قليلاً. لذا فالسؤال بالنسبة لي ليس بالضرورة القيم، بل كيف يمكن تحقيق تلك القيم. الفرق يكمن في الخبرة، ولدينا أفكار في هذا الشأن”.
وغني عن القول، إذن، أن سيارة Lanzador GT القادمة ذات الأربعة مقاعد سيكون لديها الكثير من الركوب على كتفيها. ليس أقلها أنه أول تمثيل حقيقي لغزو لامبو إلى المنطقة المكهربة التي بدأ معظم المنافسين في استكشافها بالفعل. فماذا يمكننا أن نتوقع؟
“نحن لا نقول أن هذه السيارة هي بديل للاحتراق أو الطاقة الهجينة. نحن نعرضها لأننا نعتقد أن هناك سوقًا لها ولأنه من الواضح أن التحول إلى الكهرباء قد بدأ بالفعل. قد لا يعجبك ذلك، لكن لا يمكنك تجاهله. انها حقيقة. لذلك قررنا أنه يجب علينا صنع سيارة لهذا الغرض لأن عملائنا يشترون من مكان آخر لأننا لا نقدمها.
إعلان – تستمر الصفحة أدناه
“لكننا أردنا أن نفعل ذلك بطريقتنا، لذلك نحن لا ندخل السوق بشكل سيارة قياسي. لم نكن نريد سيارة كوبيه كلاسيكية أو سيارة دفع رباعي أخرى، بل أردنا أن نفعل شيئًا كان للوهلة الأولى غير متوقع بعض الشيء. سيارة على شكل سيارة خارقة ذات بابين، مرتفعة وكهربائية. ما هي هذه الفئة حتى؟ إنه غير موجود حقًا في الوقت الحالي، وهو أمر نموذجي بالنسبة لشركة لامبورجيني لأننا نريد ترسيخ مكانتنا الخاصة.
وليس للمرة الأولى، سيتساءل الكثيرون عما إذا كان هذا سينجح أم لا.
“عندما تحدثنا لأول مرة عن Urus، أتذكر أن الناس كانوا يقولون “انس الأمر”، و”سيارة الدفع الرباعي لن تعمل مع لامبورغيني”. لا أحد يقول ذلك الآن. يمكنني أن أضمن لكم أيضًا أنه في عالم السيارات الكهربائية، سنجد طريقة للحصول على سيارة لامبورجيني “نموذجية” في هذه القطاعات.
هناك أيضًا إمكانية استخدام الوقود الاصطناعي في الطريق، والذي سيكون بمثابة موسيقى لآذان مؤيدي محركات الاحتراق. وبشكل غير متوقع، أكد موهر من جديد التزام العلامة التجارية برؤية ما إذا كان من الممكن تحويل تلك الإمكانية إلى شيء ملموس.
شكرا لك على الاشتراك في النشرة الإخبارية. ابحث عن ملخصك المنتظم للأخبار والمراجعات والعروض في بريدك الوارد.
احصل على آخر الأخبار والمراجعات والحصرية، مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك.
“إن كونك جزءًا من مجموعة قوية، مع قيادة بورشه للبحث والتطوير، أمر مهم. يمكننا المشاركة ويمكننا المشاركة. ولكن علاوة على ذلك، فقد بدأنا أيضًا مناقشات مع شركة للوقود الإلكتروني في سلطنة عمان، ونبحث في كيفية استخدام هذا في المستقبل. ربما تكون رياضة السيارات نقطة انطلاق جيدة؟
“يعتبر الوقود الإلكتروني خيارًا جيدًا بالنسبة لنا، نظرًا للسيارات التي نصنعها، لكن الأمر سيعتمد بالكامل على اللوائح. إذا مكنتنا اللوائح من دعم الاستخدام بشكل فعال، فأنا واثق من أن الصناعة ستجد طريقة لتسويقها تجاريًا. إنه تحدٍ مستمر، ولكن إذا سمحت الظروف بالاندماج، فإن ذلك سيجعل الأمور مثيرة للاهتمام للغاية.
بطبيعة الحال، ربما تتساءل في هذه المرحلة عما إذا كانت الاختراقات الكبيرة في مجال الوقود الاصطناعي يمكن أن تغير نهج لامبورغيني بالكامل، لكن موهر لا يعتقد ذلك.
“ستكون السيارة الكهربائية اتجاهاً لن يختفي، وسيكون من الخطأ الاعتقاد بأنه سيختفي. لذلك نريد أن ندخل هذا القطاع لنقدم شيئًا لعملائنا هنا. إنها نفس الإستراتيجية التي سنعتمدها إذا أصبح الوقود الإلكتروني متاحًا. سيتم النظر في النماذج المستقبلية بالتأكيد، ولكن لا يزال هناك الكثير من الوقت لاتخاذ القرار.
“علينا أيضًا ألا ننسى أنه في حين أن الكثيرين يحبون محرك الاحتراق، فإن جيل الشباب، عاجلاً أم آجلاً، سوف يفكر فيما إذا كانت الكهرباء تتفوق عليه بشكل كبير. وبعد ذلك ستكون هناك نقطة تحول حيث يكون الشباب أقل اهتماما بعالم الاحتراق، لذلك يجب علينا تلبية ذلك”.
