Home أخبار Miami GP: لاندو نوريس يفوز أخيرًا بسباقه الأول في الفورمولا 1 بعد...

Miami GP: لاندو نوريس يفوز أخيرًا بسباقه الأول في الفورمولا 1 بعد فوز سائق مكلارين على ماكس فيرستابين

14
0

حقق لاندو نوريس أول انتصار له في مسيرته في الفورمولا 1 في سباقه رقم 110 حيث استفاد بشكل كامل من سيارة الأمان في الوقت المناسب ثم ابتعد بشكل مؤكد عن ماكس فيرستابين ليفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى.

تخلص نوريس من الرقم القياسي غير المرغوب فيه المتمثل في اعتلاء منصة التتويج دون تحقيق أي فوز في موسمه السادس في الفورمولا 1، حيث احتل المركز السادس فقط في المراحل الافتتاحية للسباق، لكن قرار مكلارين بتمديد مهمته الافتتاحية كان ملهمًا عندما جاءت سيارة الأمان. تم استدعاؤه لحادث تحطم سيارة ويليامز لوجان سارجينت في اللفة 29.

بعد أن ورث الصدارة بالفعل مع دخول جميع من سبقه إلى الصيانة بحلول ذلك الوقت – بما في ذلك متصدر السباق فيرستابين – كان نوريس بعد ذلك قادرًا بشكل حاسم على الدخول إلى الصيانة بينما ركض بقية الميدان بسرعة منخفضة خلف سيارة الأمان وعادوا إلى الظهور في المقدمة. .

لكن المهمة لم تنته بعد رغم أنه لا يزال هناك 24 لفة على النهاية، ويقف خلفه فيرشتابن، الفائز المهيمن في أربعة من السباقات الخمسة الأولى للموسم، مباشرة في بداية السباق.

ومع ذلك، قلل نوريس من هذا التحدي الواضح ليختتم أول انتصار له في الفورمولا 1، فبدلاً من الاضطرار إلى التركيز على الدفاع ضد بطل العالم خلفه، ابتعد الشاب البالغ من العمر 24 عامًا باستمرار عن فيرشتابن في اللفات التي تلت ذلك وفاز في النهاية. بفارق 7.6 ثانية.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

يستفيد لاندو نوريس من حادث تصادم مع توقف خلف سيارة الأمان بعد الاصطدام بين لوجان سارجينت وكيفن ماجنوسن

حقق نوريس أول فوز لفريق مكلارين منذ فوز دانييل ريكاردو في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي 2021 والثاني فقط خلال الـ 12 عامًا الماضية.

قال مارتن براندل من سكاي سبورتس إف 1: “إنه شاب يتمتع بشعبية كبيرة هو لاندو نوريس. لقد تغلب على كل من فيراريس وريد بولز بشكل عادل ومربع”.

“هذا هو ما سيكون أكثر إرضاءً بشأن هذا النصر.”

قال نوريس وهو يقاوم دموعه عندما رفعه فريق مكلارين المبتهج عالياً في ممر الحفرة مع بدء الاحتفالات الصاخبة: “حان الوقت! يا له من سباق. لقد مر وقت طويل”.

“وأخيرا تمكنت من القيام بذلك.”

مع عدم وجود إجابة على سرعة صديقه ومنافسه نوريس بعد بداية الشوط الثاني، كان على فيرستابين أن يكتفي بالمركز الثاني النادر – وهي المرة الثانية فقط في آخر 23 سباقًا لبطل العالم التي يتم فيها هزيمته على المسار الصحيح.

نتيجة ميامي GP: أعلى 10

1) لاندو نوريس، مكلارين

2) ماكس فيرستابين، ريد بول

3) تشارلز لوكلير، فيراري

4) سيرجيو بيريز، ريد بول

5) كارلوس ساينز، فيراري*

6) لويس هاميلتون، مرسيدس

7) يوكي تسوندا، آر بي

8) جورج راسل، مرسيدس

9) فرناندو ألونسو، أستون مارتن

10) إستيبان أوكون، جبال الألب

* تم تطبيق عقوبة 5 ثواني

وكان من المتوقع أن يشكل فريق فيراري أكبر تهديد لفيرستابن بعد التأهل للمركزين الثاني والثالث، لكن التحدي واجه صعوبة في بداية السباق عندما تفوق فريق مكلارين الآخر بقيادة أوسكار بياستري على كلتا السيارتين.

وفي نهاية المطاف، احتل تشارلز لوكلير المركز الأخير على منصة التتويج في المركز الثالث، بفارق ثانيتين خلف فيرشتابن، بينما تجاوز كارلوس ساينز الخط الرابع في السيارة الشقيقة.

لكن عوقب ساينز بعقوبة خمس ثوانٍ بعد السباق، ما أدى إلى تراجعه خلف سيرجيو بيريز سائق ريد بول إلى المركز الخامس، بسبب اصطدام سابق مع بياستري عند المنعطف 17 مما أدى إلى كسر الجناح الأمامي لسيارة مكلارين وأجبر الأسترالي على التوقف للطوارئ.

وانسحب بياستري من النقاط نتيجة لذلك ليحتل المركز الثالث عشر.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

يقول جورج راسل سائق مرسيدس إن وتيرة السباق الخاصة به فاجأته بينما كان لويس هاميلتون أكثر تشجيعًا من خلال إعداده الجديد خلال سباق ميامي جي بي

وأنهى لويس هاميلتون أعلى مركز له في موسمه الصعب حتى الآن في المركز السادس بعد سباق قوي لمرسيدس، حيث أنهى السباق بفارق ثانيتين عن بيريز.

وكان بيريز قد كاد أن يقضي على زميله فيرستابين في بداية السباق عندما انغلق وركض بعيدًا عن المنعطف الأول.

تغلب يوكي تسونودا على سيارة مرسيدس الثانية لجورج راسل ليحتل المركز الثامن ليضيف إلى مجموع نقاط فريق آر بي في ميامي، مع تعافي فرناندو ألونسو من تصفياته المخيبة للآمال ليحتل المركز التاسع مع أستون مارتن.

في المرة السادسة التي طرح فيها السؤال في عام 2024، افتتح فريق Alpine حساب نقاطه مع تسابق إستيبان أوكون بقوة ليحتل المركز العاشر.

وفي ترتيب بطولة العالم، يغادر فيرشتابن – الفائز بسباق السبت – ميامي بفارق 33 نقطة عن بيريز، على الرغم من أن نوريس صاحب المركز الرابع يبتعد الآن بفارق 20 نقطة عن المكسيكي.

احتفالات نوريس وماكلارين الجامحة

كيف كسر نوريس بطته في الفورمولا 1 بأسلوب رائع

كانت التساؤلات حول متى وأين سيفوز نوريس في نهاية المطاف بسباق الجائزة الكبرى الأول له تتزايد منذ منتصف الموسم الماضي عندما شهدت خطوة مكلارين الكبيرة للأمام في الأداء أن الرجل الإنجليزي يحقق باستمرار منصة التتويج وسط هيمنة فيرستابين على الدرجة الأولى العزيزة.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

قال لاندو نوريس “لقد اجتمع كل ذلك معًا” وأهدى فوزه الأول لعائلته بعد فوزه الأول في ميامي

بعد أسبوعين من حصول نوريس على المركز الثاني في المركز الثاني، وصلت مكلارين إلى ميامي بسيارة MCL38 لنوريس تضم مجموعة رائعة من 10 ترقيات مختلفة.

بدا الأداء الأولي للسيارة في التجارب العملية ومن ثم المراحل الافتتاحية من تصفيات Sprint يوم الجمعة واعدًا للغاية، ولكن بعد ذلك تراجعت الأمور مرة أخرى حيث تأهل نوريس في المركز التاسع فقط لـ Sprint قبل أن يتم جمعه كطرف بريء في فوضى المنعطف الأول التي أعقبت ذلك. في بداية سباق السبت المكون من 19 لفة.

وعلى الرغم من أن التأهل الخامس لسباق الجائزة الكبرى الرئيسي يمثل تقدمًا، إلا أن مكلارين لم يظهر في المزيج ليواجه ريد بولز وفيراري لتحقيق النصر.

لكن جائزة ميامي الكبرى المكونة من 57 لفة على مسار الشارع والتي ثبت أنه من الصعب إتقانها للسائقين طوال عطلة نهاية الأسبوع كانت لها أفكار أخرى.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

الدراما في اللفة الافتتاحية في سيرجيو بيريز كادت أن تضرب ماكس فيرستابين وهو يغلق عند الزاوية الأولى لسباق ميامي جي بي

على الرغم من أنه خسر مكانه أمام زميله سريع الانطلاق بياستري في اللفة الأولى، إلا أن وتيرة نوريس المتسقة بعد ذلك خلف الخمسة الأوائل كانت كبيرة بحيث تمكن مكلارين من تمديد مهمته الأولى والحصول بشكل مطرد على موقع المسار الذي أثبت أهميته.

“يقوم لاندو نوريس بلفات رائعة،” أشار تيد كرافيتز من Sky F1 أثناء التعليق.

“لقد تم التعرف عليه من قبل طاقمه. بدأ ساينز يشعر بالضغط من الخلف.”

وجد نفسه في المقدمة عندما توقف آخر المتصدرين، بياستري، في اللفة 27، ثم احتفظ نوريس بصدارة السباق لثلاث لفات حقيقية في وقت لاحق عندما تمكن من الانغماس في الحفر تحت سيارة الأمان بعد أن اصطدم سارجنت بالحواجز عند المنعطف الثالث في أعقاب الاصطدام مع كيفن ماجنوسن سائق هاس.

وفي دفعة أخرى، وصلت سيارة الأمان إلى المسار الصحيح أمام فيرشتابن صاحب المركز الثاني، مما يعني أن الفجوة الصافية بين نوريس ومنافسه الرئيسي اتسعت فقط في حضن مكلارين إلى منطقة الصيانة مع انطلاق ريد بول إلى السرعة المنخفضة بشكل أكبر. من سيارة الأمان.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

زاك براون يهنئ فريق ماكلارين بأكمله الذي منح لاندو نوريس أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى في ميامي

خدمة سريعة من طاقم مكلارين أعادت نوريس إلى المقدمة، وعلى الرغم من أن فيرستابين تحديه في البداية في المنعطفات الأولى من بداية الشوط الثاني، إلا أن خطأ بسيط من الهولندي أعطى البريطاني المساحة التي يحتاجها وتمكن من التحرك لأكثر من ثانية واحدة. واضح بحلول الوقت الذي تم فيه تمكين DRS.

لم ينظر نوريس، الذي كان في قمة مستواه في سيارته المحدثة، إلى الوراء أبدًا بينما كان يحرز أول انتصار له في الفورمولا 1.

ماذا قال الثلاثة الأوائل

لاندو نوريس، مكلارين – المركز الأول: “أنا فخور فقط. لقد شكك الكثير من الناس بي على طول الطريق. لقد ارتكبت الكثير من الأخطاء خلال السنوات الخمس الأخيرة في مسيرتي القصيرة ولكن اليوم قمنا بوضعها برمتها”.

“هذا كل شيء من أجل الفريق. لقد بقيت مع مكلارين لأنني أؤمن بهم وأؤمن بهم. اليوم أثبتنا ذلك بالضبط.”

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

قال لاندو نوريس إن أفضل شيء في الفوز في ميامي هو التهنئة من قبل زملائه السائقين وشعر أن الفوز قد تحقق بمجرد خروج سيارة الأمان.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل – المركز الثاني: “بمجرد أن استخدموا الإطار الصلب، أصبح لديهم المزيد من السرعة، وخاصة لاندو، كان يطير. لقد كان الأمر صعبًا للغاية بالنسبة لنا في تلك المهمة، ولكن إذا كان اليوم السيئ هو المركز الثاني، فأنا أقبله”.

“أنا سعيد جدًا من أجل لاندو. لقد مر وقت طويل ولن يكون هذا الأخير له، لذا فهو بالتأكيد يستحق ذلك اليوم.

وأكمل: “أعني الانعطاف المنخفض، والإفراط في التوجيه، والقبضة المنخفضة جدًا على العجلات الأربع، وهذا شيء علينا أن نفهمه”.

الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

ماكس فيرستابين يصطدم بالحاجز أثناء قطعه زاوية خلال سباق ميامي جي بي.

تشارلز لوكلير، فيراري – المركز الثالث: “لقد بذلنا قصارى جهدنا ولكن توقيت سيارة الأمان لم يكن رائعًا بالنسبة لنا وكان لدينا الإطارات الأقدم.

“لكننا تمكنا من إدارة كل شيء بشكل جيد وكان المركز الثالث هو أفضل ما يمكننا القيام به ونحن راضون عن ذلك”.

نتيجة ميامي جي بي

وقت الفريق: 1) لاندو نوريس ماكلارين 1:30.49.876 2) ماكس فيرستابين ريد بول +7.612 3) تشارلز لوكلير فيراري +9.920 4) سيرجيو بيريز ريد بول +14.650 5) كارلوس ساينز* فيراري +16.407 6) لويس هاميلتون مرسيدس + 16,585 7) يوكي تسونودا RB +26,185 8) جورج راسل مرسيدس +34,789 9) فرناندو ألونسو أستون مارتن +37,107 10) إستيبان أوكون ألبين +39,746 11) نيكو هولكنبرج هاس +40,789 12) بيير جاسلي ألبين +44,958 13) أوسكار بياستري ماكلارين + 49,756 14) تشو جوانيو ساوبر +49,979 15) دانييل ريكاردو RB +50,956 16) فالتيري بوتاس ساوبر +52,356 17) لانس سترول أستون مارتن +55,173 18) كيفن ماجنوسن هاس +64,683 19) أليكس ألبون ويليامز +76,091 لوجان سارجنت ويليامز لا تنتهي * عقوبة 5 ثواني

تتجه الفورمولا 1 إلى أوروبا مع عودة إيمولا إلى التقويم بعد إلغاء السباق العام الماضي. شاهد سباق Emilia Romagna GP يومي 17 و19 مايو. قم ببث كل سباقات F1 والمزيد مع عضوية NOW Sports Month – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت

محتوى الإعلان | تيار سكاي سبورتس على الآن

قم ببث Sky Sports مباشرة بدون عقد على عضوية شهر أو يوم في NOW. الوصول الفوري إلى الأحداث الحية من الدوري الإنجليزي الممتاز، EFL، F1، إنجلترا للكريكيت، التنس، السهام وأكثر من ذلك بكثير.

مصدر

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here