Home أخبار بسعر 10.900 دولار، هل ستحقق كاديلاك CTS-V 2005 النصر؟

بسعر 10.900 دولار، هل ستحقق كاديلاك CTS-V 2005 النصر؟

13
0

مشبعة بقوة كورفيت اليوم سعر جيد أو لا نرد CTS-V هو الطراز الذي فتح بابًا جديدًا لكاديلاك، حيث أدخل العلامة التجارية إلى عالم جديد من عشاق السيارات السريعة. دعونا نرى ما إذا كان سعر هذا الشخص يفتح هذا الباب إلى أبعد من ذلك.

ما هي السيارة التي يجب أن تشتريها: سريعة وغير عملية وممتعة

السؤال الأكثر أهمية حول 2001 بي ام دبليو اكس 5 كان السؤال الذي فحصناه يوم الجمعة الماضي هو “إلى أي مدى قادوها؟” كانت السيارة أشبه باللغز، فبالرغم من أن الإعلان زعم ​​أنها قطعت مسافة 300 ألف كيلومتر تقريبًا، إلا أنها كانت في حالة جيدة للغاية بالنسبة لأي سيارة قطعت هذه المسافة. وكانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي! وكان سعرها البالغ 2950 دولارًا كافيًا لحسم الصفقة بالنسبة لمعظمكم، حيث اقترح العديد منكم الغوص فيها حتى تتعطل ثم الابتعاد عنها. وكانت النتيجة فوزًا ساحقًا بنسبة 72% من قبل شركة Nice Price.

في عام 1955، ابتكر المغني وكاتب الأغاني تشارلي رايان أغنية قصيرة تسمى هوت رود لينكولنتحكي الأغنية قصة عن سيارة موديل A تعمل بمحرك لينكولن تتفوق على سيارة كاديلاك في سباق على طريق جريبفين ذي الحارتين في جنوب كاليفورنيا، وهو الطريق الذي سبق الطريق السريع I5. وقد غناها العديد من الفنانين المختلفين عدة مرات منذ ذلك الحين، مع تغيير التفاصيل هنا وهناك، ولكن الشيء الثابت الوحيد في جميع الإصدارات هو خسارة سيارة كاديلاك للسباق. ربما لو كان المشارك يقود سيارة كاديلاك مثل سيارة اليوم، 2005 سي تي إس-Vربما كانت الأغنية قد انتهت بشكل مختلف.

قدمت كاديلاك طراز CTS لعام 2003 كإضافة أصغر حجمًا وأكثر إحكامًا وحداثة إلى مجموعتها القديمة المملة آنذاك. مدعومة بسلسلة من محركات V6 ومصممة للسماح بتركيب ناقل حركة يدوي، بدا طراز CTS وأدائه مختلفين عن أي شيء آخر في كتالوج كاديلاك.

مع CTS-V، ارتقت كاديلاك بالأمور إلى مستوى أعلى، حيث أعطت السيارة محرك LS6 V8 سعة 5.7 لترًا من كورفيت C5 ودمج ذلك مع ناقل الحركة اليدوي Tremec من ZO6 بست سرعات. أعطى هذا التحرير والسرد السيارة 400 حصانًا و 395 رطلًا من عزم الدوران والقدرة على استخدام كل هذه القوة. رغبةً في تحذير سائقي سيارات لينكولن المطمئنين وجميع الآخرين مما كانت تحزمه العلبة، قام المصممون بتزويد الإصدار V بشبكة شبكية وسد هوائي أمامي أعمق وعجلات وإطارات أكبر وأكثر عدوانية.

يُزعم أن سيارة CTS-V هذه مخزنة باستثناء مدخل الهواء البارد (woooooosh)، وعجلات مطلية باللون الأسود (والتي تظهر قليلاً من الطفح الجلدي)، ومجموعة من وحدات المصابيح الأمامية LED ما بعد البيع (مع الهالات.) بسعر يزيد قليلاً عن 156000 دولار. ، لقد قطعت ما يقرب من نصف عدد الكيلومترات التي قطعتها سيارة Bimmer يوم الجمعة الماضي، وتبدو بنفس الجودة على الأقل في الإعلان. يبدو الطلاء الأسود خاليًا من المشاكل، ويقول البائع إنه خالٍ من الخدوش أو البهتان. لقد حذروا من أنها سيارة عمرها 20 عامًا تقريبًا، لكنهم يعدون بأنها تمت صيانتها جيدًا خلال ذلك الوقت.

تبدو المقصورة… حسنًا، كما قد تتوقع من منتج جنرال موتورز عمره 20 عامًا. هناك قدر كبير من التشققات على جلد مقعد السائق، وقد تآكل الغطاء الموجود على ناقل الحركة بالكامل. هناك أيضًا بعض التلويح المؤسف على مسند ذراع باب السائق والذي من المحتمل أن يحتاج المالك الجديد إلى التعايش معه. بخلاف ذلك، يبدو نظيفًا ويحتوي على الكثير من الأزرار الموجودة في الكومة المركزية للأشخاص الذين يفتقدون هذه الميزة في التصميمات الداخلية ذات الشاشات الثقيلة اليوم.

ومن الناحية الميكانيكية، تبدو أيضًا صلبة. لديها إطارات MOMO جديدة إلى حد ما وخليج محرك يُظهر بفخر أخوة كورفيت جنبًا إلى جنب مع مدخل K&N. العنوان نظيف، والسعر يقرأ 10,900 دولار.

ماذا تقول عن هذه العلبة الساخنة وتلك التي تطلب 10.900 دولار؟ هل يبدو هذا سعرًا عادلاً، بالنظر إلى حالة السيارة ووصفها؟ أو، بهذا المبلغ، هل ستذهب لشراء سيارة كورفيت؟

انت صاحب القرار!

فينيكس، أريزونا، كريغسليستأو إذهب هنا إذا اختفى الإعلان.

شكرًا لـ Don R. على التوصيل!

ساعدني مع NPOND. ضربني في ريمسلي@kinja.com وأرسل لي نصيحة بسعر ثابت. تذكر تضمين مقبض Kinja الخاص بك.

مصدر

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here