جزء من وظيفتي ككاتبة رحلات هو التنقل على متن الطائرات بشكل منتظم.
أحاول دائمًا السفر على متن الخطوط الجوية المتحدة نظرًا لوجود العديد من الرحلات الجوية المباشرة من مطار موطني في فلوريدا، ومن السهل جدًا الارتقاء في برنامج الولاء الخاص بشركة الطيران، MilagePlus. تكسب العضوية الأساسية 5 أميال لكل دولار واحد، ويكسب الأعضاء المميزون 7 إلى 11 ميلًا بناءً على حالتهم.
في رحلتي الأخيرة إلى اليابان، قمت بترقية رحلتي إلى الوطن من طوكيو إلى واشنطن العاصمة من الدرجة الاقتصادية إلى الدرجة الاقتصادية الممتازة، وهو ما تطلق عليه شركة الطيران اسم “الاقتصادية الإضافية”.
هذا هو السبب وراء استحقاق ترقية الرحلة بقيمة 300 دولار.
يجب أن أجلس بالقرب من مقدمة الطائرة
كنت أعلم أن المقاعد المميزة كانت أقرب إلى مقدمة الطائرة، لكنني فوجئت حقًا بمدى قربها منها.
لقد اخترت مقعد النافذة 21A في الصف الثاني من الدرجة السياحية Plus. بمجرد هبوطنا في العاصمة، نزلت من الطائرة وقمت بالمرور عبر الجمارك في أقل من 10 دقائق.
لم يكن لدي الكثير من الوقت للقيام برحلتي المتصلة، لذا فإن القدرة على النزول من الطائرة بسرعة كانت تستحق الترقية.
لقد استمتعت بوسائل الراحة في مقعدي الذي تمت ترقيته
لا يهم إذا نسيت سماعاتي لأنه كان هناك زوج جميل على مقعدي.
ميغان دوبوا
على مقعدي، كان هناك عدد قليل من وسائل الراحة التي يمكنني استخدامها أثناء رحلتي، بما في ذلك مجموعة جيدة من سماعات الرأس التي توضع فوق الأذن والتي تعمل على إلغاء الضوضاء، ووسادة Saks Fifth Avenue، وبطانية مريحة.
أخبرنا المضيفون أنه مسموح لنا أن نأخذ هذه الأشياء معنا في نهاية الرحلة، لكنني قررت أن أترك أمتعتي ورائي.
حصلت أيضًا على حقيبة مجانية مليئة بكريم اليد ومناديل الوجه وبلسم الشفاه والضروريات الأساسية مثل سدادات الأذن وقناع العين والجوارب والمناديل الورقية والقلم وفرشاة الأسنان.
لم تكن أي من هذه المرافق متاحة للركاب في الدرجة الاقتصادية، لذلك كانت متعة رائعة.
كانت المساحة الإضافية للأرجل مفيدة عندما كنت بحاجة إلى التمدد
ميغان دوبوا
تتمتع مقاعد الدرجة الاقتصادية الممتازة بمساحة كبيرة للأرجل – 38 بوصة مقارنة بـ 31 إلى 34 بوصة في الدرجة الاقتصادية.
سمحت لي الغرفة الإضافية بتمديد ساقي عند الحاجة دون النهوض والمشي حول الطائرة كل ساعة أو نحو ذلك.
لقد أحببت أيضًا مسند القدمين الذي تم تثبيته في الجزء الخلفي من الكرسي أمامي. سمح لي هذا بإراحة قدمي في وضع مرتفع قليلاً، وهو وضع مريح للنوم.
لسوء الحظ، كان مسند القدمين يمنع أي مساحة تخزين تحت المقعد لأغراضي الشخصية. لكن انتهى بي الأمر بوضع حقيبتي الصغيرة على جدار الطائرة دون أي مشاكل.
جعلت أنظمة الترفيه الأكبر حجمًا مشاهدة الأفلام والتلفزيون أمرًا سهلاً
لم أضطر إلى إجهاد عيني لمشاهدة فيلم.
ميغان دوبوا
يحتوي كل مقعد من مقاعد الدرجة الاقتصادية الممتازة على نظام ترفيهي مقاس 13 بوصة في ظهر المقعد. المقاعد الاقتصادية بها شاشات 9 بوصة فقط.
كانت مشاهدة أجهزة التلفاز الأكبر حجمًا أسهل، ولم أجد نفسي أحدق في قراءة الترجمة.
تحتوي المقاعد المتميزة أيضًا على جهاز تحكم عن بعد صغير على اللوحة الجانبية للمقاعد، لذلك لم أضطر إلى رفع رأسي ولمس الشاشة.
كانت خدمة الطعام مرتفعة قليلاً
لقد كان الإفطار بالفعل لائق.
ميغان دوبوا
أنا حقًا أكره تناول الطعام على متن الطائرة، لكن في الدرجة السياحية المميزة، كانت الوجبات أفضل قليلًا.
لقد تخطيت العشاء لأخذ قيلولة لمدة ست ساعات، لكنني استيقظت في الوقت المناسب للحصول على بعض الفطائر والفاكهة على الإفطار.
تم تقديم الوجبات على أطباق حقيقية مع مناديل من القماش وأدوات فضية حقيقية. تم تقديم المشروبات أيضًا في أكواب فعلية مقابل الأكواب البلاستيكية الواهية التي اعتدت عليها في الاقتصاد.
سأدفع مقابل ترقية رحلتي مرة أخرى، خاصة بالنسبة للرحلات الطويلة
كانت الترقية البالغة 300 دولار تستحق العناء بالنسبة لرحلتي الطويلة من طوكيو إلى واشنطن العاصمة.
أتاحت لي الغرفة الإضافية الحصول على قسط من النوم الذي كنت في أمس الحاجة إليه – وهو ما نادرًا ما يحدث لي في الدرجة الاقتصادية – وقد أحببت خدمات الطعام ووسائل الراحة المرتفعة.
ربما لن أقوم بالترقية في كل مرة أسافر فيها، لكن هذا يعد أمرًا جديرًا بالاهتمام بالنسبة للرحلات الجوية التي تزيد مدتها عن 10 ساعات.
