حصلت شركة الحفر البحرية Borr Drilling التي يقع مقرها الرئيسي في المملكة المتحدة على مجموعة من العقود الجديدة والتمديدات والتخصيصات المحتملة للعديد من منصات الحفر المتميزة في أسطولها. يمتد العمل الذي تم استئجار هذه الحفارات للقيام به عبر قارات متعددة.
بور للحفر
فازت الشركة البريطانية مؤخرًا بعقد خاص بها المنقب 1 تلاعب مع واحد دياس. ومن المتوقع تنفيذه في الفترة من مارس 2024 إلى أكتوبر 2024، وستكون مهمة المنصة في المملكة المتحدة وهولندا. بالإضافة إلى ذلك، فإن عقدًا آخر مع مشغل لم يكشف عنه في هولندا سيبقي المنصة مشغولة من نوفمبر 2024 إلى يناير 2025. وأكدت شركة Borr Drilling أن المنصة اختتمت عملياتها مع Neptune Energy في هولندا وبدأت عملياتها مع ONE-Dyas في المملكة المتحدة في عام أواخر مارس 2024.
إن منصة الحفر Prospector 1 التي تم بناؤها عام 2013 هي من تصميم Friede & Goldman JU2000E وتم بناؤها في Dalian Shipbuilding Industry Offshore في الصين. ويبلغ الحد الأقصى لعمق الحفر 35000 قدم وعمق المياه 400 قدم، ويمكن للمنصة استيعاب 140 شخصًا.
بور للحفر جونلود فازت منصة الحفر بعقد مع شركة لم يذكر اسمها في جنوب شرق آسيا، والتي ستبقيها مشغولة من مايو 2024 إلى يوليو 2024. ويمكن أن تستوعب 150 شخصا. ومع القدرة على العمل في أعماق مائية تصل إلى 400 قدم، يبلغ الحد الأقصى لعمق الحفر للجهاز 30000 قدم.
ال ثور حصلت منصة الرفع أيضًا على عقد مع شركة لم يتم الكشف عنها في جنوب شرق آسيا، ومن المقرر أن تبدأ المهمة في يوليو 2024 وتستمر حتى نوفمبر 2024. الحفارة التي تم بناؤها عام 2019 هي من تصميم KFELS Super B Bigfoot Class ويمكن أن تستوعب 150 شخصًا. مع الحد الأقصى لعمق الحفر الذي يبلغ 35000 قدم، يمكن لجهاز Thor العمل في أعماق مياه تصل إلى 400 قدم.
المنصة التالية في قائمة تلك التي حصلت على المزيد من العمل هي النرويج منصة الرفع، التي حصلت على تمديد العقد معها طاقة بي دبليومما يسمح لها بالبقاء في الجابون من أغسطس 2024 إلى أكتوبر 2024. وبعد ذلك، من المتوقع أن تنتقل المنصة إلى مهمتها في إفريقيا مع Tower Resources. واستنادًا إلى تقرير حالة الأسطول الخاص بالشركة، من المتوقع أن تبدأ الصفقة في فبراير 2025 وتنتهي في مايو 2025.
إن منصة الحفر Norve التي تم بناؤها عام 2011، والتي تم بناؤها في حوض بناء السفن PPL في سنغافورة، قادرة على العمل في أعماق مائية تصل إلى 400 قدم. ومع أقصى عمق للحفر يبلغ 30000 قدم، فإن الحفارة من تصميم PPL Pacific Class 400 و يمكن أن تستوعب 150 شخصا.
بالإضافة إلى ذلك، قطر للطاقة مارست خيارات لإطالة أمد العمل الذي تقوم به شركة Borr Drilling’s أخدود رافعة شوكية في قطر. ونتيجة لذلك، فإن المنصة التي تم بناؤها عام 2016، والتي هي من تصميم PPL Pacific Class 400، ستكون في الجزء الممتد من مهمتها من مايو 2024 إلى أبريل 2025.
حصلت شركة الحفر البحرية أيضًا على خطابي ترسية (LOA) لمنصات غير محددة، حيث لم يتم تحديد ذلك بعد. عقد التوريد الأول مع شركة غير معلن عنها في أفريقيا وسيستمر من أكتوبر 2024 إلى أبريل 2025، بينما سيبدأ العقد الثاني، وهو أيضًا مع مشغل غير مسمى في المياه الأفريقية، في الربع الرابع من عام 2024/الربع الأول من عام 2025 وينتهي في الربع الأول من عام 2026/الربع الثاني. 2026.
علاوة على ذلك، جونلود أنهت منصة الحفر عملياتها مع شركة ROC Oil في ماليزيا وبدأت عملياتها مع عميل لم يكشف عنه في جنوب شرق آسيا في استمرار مباشر في أوائل مايو 2024 بينما العربية أنا تلقت جاك أب إشعارًا بالتعليق من أرامكو في مارس 2024. وبدأ هذا التعليق في المملكة العربية السعودية في أوائل مايو 2024.
باتريك شورنوعلق الرئيس التنفيذي لشركة Borr Drilling قائلاً: “لقد كانت نتائج الربع الأول قوية، مدفوعة بالأداء التشغيلي القوي حيث بلغ الاستخدام الفني 99.0% والاستخدام الاقتصادي 98.6%، مما يبقينا على المسار الصحيح لتحقيق خطتنا السنوية.
“لقد أنهينا الربع مع تشغيل جميع منصات الحفر التي تم تسليمها والبالغ عددها 22 منصة، ولكن بعد نهاية الربع، تم تعليق عقد إحدى منصاتنا، “Arabia I” في المملكة العربية السعودية. تتمتع المنصة بأداء تشغيلي ممتاز، وبناءً على مناقشات العملاء الحالية، نحن متفائلون بأنه سيتم إعادة التعاقد عليها قبل نهاية الربع الثالث.
أثناء الكشف عن نتائجها غير المدققة للأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس 2024، سلطت شركة Borr Drilling الضوء على إجمالي إيراداتها التشغيلية البالغة 234 مليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2024، بزيادة قدرها 13.4 مليون دولار أمريكي أو 6٪ مقارنة بالربع الرابع من عام 2023، وصافي دخل قدره 14.4 دولارًا أمريكيًا. مليون دولار، بانخفاض قدره 14 مليون دولار مقارنة بالربع الرابع من عام 2023.
وتابع شورن: “على صعيد التعاقدات، نواصل تحقيق نتائج قوية، حيث حصلنا على 318 مليون دولار أمريكي من الإيرادات المتراكمة منذ بداية العام حتى الآن، وهو ما يُترجم إلى متوسط معدل يومي يبلغ حوالي 183,000 دولار أمريكي. والجدير بالذكر أنه في الربع الثاني، حققنا أول عقد لنا على الإطلاق يتجاوز 200000 دولار يوميًا على أساس معدل اليوم النظيف.
“إن هذا الإنجاز لا يؤكد فقط على الجودة العالية والتميز التشغيلي لأسطولنا، ولكنه أيضًا تأكيد إيجابي لرؤيتنا بشأن سوق متوازن جيدًا على الرغم من التطورات الأخيرة في المملكة العربية السعودية.”
وفقًا لشركة الحفر البحرية، فقد تم منحها أحد عشر التزامًا عقديًا جديدًا منذ بداية العام حتى الآن، وهو ما يمثل 1743 يومًا و318 مليون دولار من إيرادات العقود المحتملة، بما في ذلك خمسة التزامات عقود جديدة تم توقيعها بعد نهاية الربع الأول من عام 2024.
“نظرًا للاستخدام العالي لمنصاتنا ومحدودية التوفر على المدى القريب، فإننا نعمل بشكل وثيق مع عملائنا لتحسين نشر أسطولنا لخدمة متطلباتهم على أفضل وجه. على هذا النحو، نتوقع أن تنضم منصة البناء الجديدة ‘Vali’، التي سيتم تسليمها من حوض بناء السفن بحلول نهاية عام 2024، على الفور إلى الأسطول التشغيلي لتغطية نطاق العمل هذا.
